In dieser Folge sind wir bei der Deutschland-Premiere des BYD Seal 6 DM-i in München. Dort treffen wir Patrick Schulz von BYD, der uns den neuen Plug-in-Kombi vorstellt. Der Seal 6 DM-i kombiniert viel Platz, moderne Technik und elektrische Reichweite – und Patrick verrät, wer sich dieses nagelneue Modell unbedingt anschauen sollte.
In dieser Folge geht’s auf den Caravan Salon in Düsseldorf. Gemeinsam mit Hans Frindte von Fendt-Caravan schauen wir uns den brandneuen Next 380 an. Ein kompakter, leichter Wohnwagen, der gerade für Fahrer von Elektroautos spannend ist: geringes Gewicht, solide gebaut und trotzdem mit allem ausgestattet, was man fürs mobile Leben braucht. Wir nehmen den süßen, kleinen Alleskönner ganz genau unter die Lupe.
In dieser Folge geht’s tief unter das Blech: Wir sprechen mit Kristof Polmans, Senior Vice President Research and Advanced Engineering bei thyssenkrupp, über eine Technologie, die das Autofahren grundlegend verändern könnte – Steer-by-Wire.
Kristof erklärt, wie dieses System ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern funktioniert, welche Vorteile es bietet und wie Fahrgefühl und Sicherheit trotzdem erhalten bleiben. Außerdem sprechen wir darüber, wo Steer-by-Wire heute schon eingesetzt wird, wie realistisch der Einsatz in Serienfahrzeugen ist – und ob die Rennstrecke tatsächlich der ultimative Härtetest für diese Technik ist.
Ein spannender Blick hinter die Kulissen einer Innovation, die bald Alltag werden könnte.
In dieser Folge sind wir in Berlin zur Premiere des BYD Dolphin Surf, einem vollelektrischen Kleinwagen, der viel zu bieten hat: auffälliges Design, überraschend viel Platz, volle Ausstattung ab Werk – und das zu einem Preis unter 25.000 Euro. Patrick Schulz, Vertriebsdirektor von BYD Deutschland, erklärt, warum BYD beim Thema Elektromobilität konsequent anders denkt, was es mit der besonders sicheren Blade-Batterie auf sich hat – und weshalb der Dolphin Surf gerade für Städter, Pendler und E-Auto-Einsteiger so interessant ist.
In dieser Folge schauen wir uns den SEAT Leon Sportstourer FR 1.5 e-Hybrid genauer an. Mit 204 PS Systemleistung, sportlichem Design und überraschend hoher elektrischer Reichweite zeigt der Kombi, wie sich Alltag, Effizienz und Fahrspaß verbinden lassen. Ob Stadtverkehr oder Autobahn – der Plug-in-Hybrid punktet mit Komfort, Assistenzsystemen und einem cleveren Konzept für alle, die noch nicht ganz auf Verbrenner verzichten wollen. Unser Fazit: ein echter Allrounder mit Charakter.
In dieser Folge treffen wir Maria Grazia Davino von BYD. Sie gibt spannende Einblicke in die Strategie der jungen, innovationsgetriebenen Marke aus China, die bereits mit zehn Modellen in Europa vertreten ist. Wir sprechen über Kundenzentrierung, Technologie – und warum BYD auch für Kleinwagenkäufer eine interessante Alternative sein könnte.
In dieser Folge nehmen wir den VW ID. Buzz genau unter die Lupe – und zwar in der Langversion mit sieben Sitzen. Der elektrische Bulli punktet mit starkem Design, viel Platz, modernem Infotainment und einem angenehm ruhigen Fahrgefühl. Ob Stadt, Autobahn oder Roadtrip: Der Buzz ist eher ein Lebensgefühl als ein gewöhnliches Auto.
In dieser Folge rollt der neue Dacia Spring vor, der günstigste Einstieg in die Elektromobilität. Wir haben den kompakten Stromer nicht nur durch die Stadt gejagt, sondern auch auf die Autobahn geschickt. Ergebnis: überraschend gut! Optik, Ausstattung, Reichweite, Preis – hier stimmt das Gesamtpaket. Warum der neue Spring ein echter Geheimtipp für Einsteiger ist – hör rein!
In dieser Folge sprechen wir mit Andreas Lübeck von Dacia Deutschland über den neuen Dacia Spring. Er gilt als der günstigste Einstieg in die Elektromobilität – und ist in seiner zweiten Generation nicht nur moderner, sondern auch deutlich praktischer geworden. Warum der Spring mehr kann, als viele denken – und für wen er genau das richtige E-Auto ist – erfährst Du in dieser Folge.
Ausflugstipps fürs Wochenende gesucht? Dann auf in das ZeitHaus in der Autostadt Wolfsburg. Wir gehen in eines der spannendsten markenübergreifenden Automuseen Europas. Unser Guide ist niemand Geringeres als Albert Kirzinger, Chefdesigner von Volkswagen Nutzfahrzeuge – also der Mann hinter dem Design des modernen VW Bulli. Er zeigt uns, welche Designikonen ihn geprägt haben, an welchen Meilensteinen er selbst mitgearbeitet hat und verrät, welches sein erstes Auto war. Spoiler: Es war kein Golf!